重卡空调系统完全没有冷气吹出原因
来源 : http://www.atkac.com/news/66.html 发布时间 : 2017-02-04
不管是什么样子的车辆,为了司机夏日和冬季不受影响,都会配置汽车空调。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。今天来说说重卡空调系统完全没有冷气吹出原因。
1、暖风水阀关闭不严:检查暖风水阀是否为关闭状态。应急处理办法:拆开蒸发箱两边水管接头,将其用木塞塞住,用卡箍固定紧,即可应急处理,有配件时到服务站更换开关。
2、系统中无制冷剂:空调运行时从视液镜观察不到制冷剂流动,制冷系统高低压侧管路温度无区别,应查明漏点,并将其修复好,再重新抽真空,灌注制冷剂。
3、制冷系统严重堵塞:膨胀阀或干燥器处有明显结霜现象,应为膨胀阀或干燥器堵塞,需更换。
4、压缩机不工作:
先确定是否为压缩机本身故障:用手转动离合器,压缩机应能自如运转,如若不转或有卡滞现象,应为内部故障,需更换压缩机。用压力表检查进气和排气压力,发现两者相差不大或相同,提高发动机转速,压力值仍无变化;用手触摸压缩机的进气管和排气管,感觉温差不大;应为缸垫窜气或进排气阀损坏,需更换压缩机。
其次,用万用表电阻档测量线圈的阻值,测量值应在4欧姆左右为正常,阻值太大或无穷大,可能是线圈已烧断,需更换。
最后,确定是否为温度传感器、恒温控制器故障,可用连接线将储液罐侧的开关短接,若压缩机正常工作,再检查温度传感器是否在翅片左起13格位置,且用万用表测量温度传感器的阻值,若正常则为恒温控制器故障,需更换。
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